Обхватът на ъгъла на транспортиране на лентовия транспортьор обикновено е между 0 градуса и 90 градуса. Различните видове лентови транспортьори могат да се адаптират към различни ъгли на транспортиране:
Плосък лентов транспортьор: Този тип транспортьор обикновено се използва за хоризонтално или наклонено транспортиране с малък ъгъл и ъгълът обикновено не е повече от 30 градуса. Той е често срещан в промишлени производствени линии и е подходящ за транспортиране на опаковани продукти, суровини и др.
Лентов конвейер с голям ъгъл: Ъгълът на наклона на този конвейер може да достигне 90 градуса, тоест вертикално транспортиране. Той е особено подходящ за използване в среди с ограничено пространство, като високи строителни обекти, мини, пристанища и други сцени. Лентовите транспортьори с голям ъгъл обикновено се използват за транспортиране на насипни материали като летлива пепел, гипс и шлака. Те са прахоустойчиви, екологични и много безопасни.
Приложими сценарии и предимства и недостатъци на различни ъгли
Хоризонтално транспортиране (0 степен): Подходящо за транспортиране на опаковани продукти, суровини и т.н., с малък гравитационен ефект и не е лесно за приплъзване, но ниска ефективност.
Наклонено транспортиране (5 градуса до 30 градуса): Подходящо за транспортиране на гранулирани материали, насипни материали и т.н. от ниско на високо или от високо на ниско. Той е ефикасен, но трябва да се внимава да се предотврати подхлъзване.
Вертикално транспортиране (90 градуса): Подходящо за високи строителни обекти, мини, пристанища и други сцени. Той е ефективен, но трябва да се обърне специално внимание, за да се предотврати подхлъзване и повреда на оборудването.
Предпазни мерки при поддръжка
Поддръжката на лентовите транспортьори е много важна, включително редовна проверка на точността на размерите на монтажа и ежедневна поддръжка, за да се гарантира нормалната работа на оборудването и да се удължи експлоатационният му живот. В допълнение, неправилните ъгли на транспортиране могат да причинят приплъзване на оборудването, което да повлияе на ефективността на транспортирането и живота на оборудването.