Основните компоненти на лентовия транспортьор включват транспортна лента, задвижващо устройство, ролка, ролка, обтегач и метачна машина и др.
Транспортна лента: Транспортната лента е важна част от лентовия транспортьор, който се използва за пренасяне и транспортиране на материали. Според случая на употреба и характеристиките на материала могат да бъдат избрани различни видове транспортни ленти, като обикновена транспортна лента, забавяща горенето транспортна лента, топлоустойчива транспортна лента и др. Транспортната лента обикновено се състои от гумени и скелетни материали (като памучно платно, найлоново платно, полиестерно платно и др.), с висока еластичност и износване съпротива.
Задвижващо устройство: Задвижващото устройство е източникът на енергия на лентовия транспортьор, обикновено се състои от двигател, редуктор и т.н., и задвижва транспортната лента да се движи, като задвижва активната ролка да се върти. Задвижващото устройство може да бъде разделено на две форми: едностранно задвижване и двустранно задвижване. Изборът на подходящо задвижващо устройство и извършването на разумна поддръжка и поддръжка са ключът към осигуряването на нормална работа на лентовия транспортьор.
Ролка: Ролката включва задвижваща ролка и пренасочваща ролка. Задвижващата ролка се използва за предаване на мощност и промяна на посоката на движение на транспортната лента, а пренасочващата ролка се използва за промяна на посоката на движение на транспортната лента. Валякът обикновено е заварен от чугунени или стоманени плочи, а повърхността е закалена или устойчива на износване, за да се увеличи експлоатационният му живот.
Ролка: Ролката се използва за поддържане на тежестта на конвейерната лента и материала, за да предотврати увисването на конвейерната лента. Има много видове ролки, като ролкови ролки, буферни ролки, саморегулиращи се ролки и др. Изборът на висококачествени ролки и извършването на редовна поддръжка са важни мерки за осигуряване на стабилна работа на транспортната лента.
Устройство за опъване: Устройството за опъване се използва за регулиране на напрежението на конвейерната лента, за да се предотврати твърде разхлабената или прекалено стегната конвейерна лента и да се гарантира, че тя поддържа постоянно напрежение по време на работа. Обтягащите устройства обикновено се разделят на два вида: механични и електрически.
Метачка: Метачката се използва за премахване на остатъчни материали върху конвейерната лента, за да се предотврати натрупването на материал да повлияе на нормалната работа на конвейерната лента. Машините за метане обикновено се разделят на два вида: чистачки за глава и машини за почистване на опашка.
В допълнение, дизайнът на лентовия транспортьор трябва да вземе предвид други фактори, като позициониращи прегради, стелажи и системи за моторно задвижване. Позициониращата преграда се използва за поддържане на материала на място върху конвейерната лента, стелажът се използва за поддържане на цялото оборудване, а системата за задвижване на двигателя осигурява мощност.